フローリアンディーゼルAT 20年

この車が私のところに最初に来てから20年が経ちました。

広島の西条にあった旧車ショップで購入しました。

購入して間もない頃の写真。いすゞオーナーズミーティングでの写真です。


なんと1年ちょっとで手放していました。もうちょっと長く乗ってたような気がしていました。ちゃっかり抹消していますね。

この頃、車が急激に増え過ぎてやむなく手放したんだと思います。

ヤフオクに出品した時の写真。購入時に付いていた、似合わないホイールが付いています。

京都の方が買ってくださったと記憶しています。

そして、約2年後にヤフオクに出品されているのを見つけ、買い戻してしまいます。

京都の方が埼玉の方に売り、埼玉から岡山に戻ってきました。

鹿と衝突したそうで、左前部がダメージを食らっています。

ボンネットも歪んでいます。


格安鈑金で直してもらいました。ホイールも替え、タイヤも新調しています。

しかし、エンジンのかかりが悪く、あちこち手を入れていました。

登録したのは買い戻してから実に5ヶ月後でした。


さらに1年後、ターボ化しました。

また抹消しています。

エンジンオーバーホールと全塗装をしました。

エンジンオーバーホールと全塗装完了。3度目の登録です。

しかし、しばらくの間、オートマチックの不調に悩まされました。ガバナの作動不良でした。分解清掃して変速の不具合は解消しました。

お台場で開催されたニューイヤーミーティングに自走で参加しました。剣さんと写真を撮らせていただきました。

フローリアン誕生50周年を勝手にお祝いするために、いすゞプラザまで行きました。


その後、高速で負荷を掛け続けると、オーバーヒート気味になることや、ハンドリングの違和感などがあり、手を入れようと思って倉庫にしまいこんで7年余り・・・。

そろそろ本気で復活させなくてはと思う今日この頃です。

サビサビクラブ

私たちは晴れの国、岡山で日夜錆びと共に生活している旧車・旧バイク好きです

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